Բարձր-DC ավտոբուսի արագ լիցքավորման կայան

Բարձր-Հզոր DC ավտոբուսի արագ լիցքավորման կայանը հաջորդ-սերնդի լիցքավորման լուծում է, որը մշակվել է կենտրոնացված DC ավտոբուսի ճարտարապետության շուրջ: Ի տարբերություն սովորական ինքնուրույն լիցքավորիչների, որոնք պահանջում են էներգիայի փոխակերպման անկախ համակարգ յուրաքանչյուր դիսպենսերների համար, մեր համակարգն օգտագործում է կենտրոնացված էներգիայի պահարան, որը դինամիկ կերպով էներգիա է բաշխում լիցքավորման մի քանի տերմինալների վրա՝ ամուր DC ավտոբուսի միջոցով:

Էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման ավելի քան 10 տարվա նվիրված հետազոտության, մշակման և արտադրության փորձի շնորհիվ՝ այս առաջադեմ ճարտարապետությունը կտրուկ նվազեցնում է էներգիայի ավելորդ էլեկտրոնիկան, օպտիմալացնում է ընդհանուր ենթակառուցվածքի ներդրումները և նվազեցնում ընթացիկ շահագործման ծախսերը:

Հատկանշելով խելացի բեռնվածքի հավասարակշռում և էներգիայի դինամիկ բաշխում, համակարգը ավտոմատ կերպով բաշխում է էներգիան իրական ժամանակում՝ յուրաքանչյուր էլեկտրական մեքենայի ճշգրիտ պահանջներին համապատասխան: Անկախ նրանից, թե դուք տեղադրում եք բարձր շրջանառության հանրային լիցքավորման ցանց, քաղաքային ավտոբուսների պահեստ կամ ծանրաբեռնված-առևտրային նավատորմի կայան, մեր մասշտաբային լուծումը ապահովում է առավելագույն արդյունավետություն, առավելագույն գործունակություն և ներդրումների արագացված վերադարձ:

1. Կենտրոնացված DC Bus Architecture
Բարձր էներգիայի կենտրոնացված կաբինետը միաժամանակ մատակարարում է մի քանի լիցքավորման դիսպենսերներ՝ պարզեցնելով էներգիայի բաշխման տոպոլոգիան:
Տնտեսական արժեքը.Նվազեցնում է սարքավորումների սկզբնական ներդրումները մինչև 20-30 տոկոսով` համեմատած ավանդական բաշխված ճարտարապետության հետ:
Հիմնական առավելությունները.

• Նվազագույնի հասցնել ապարատային ավելորդությունը
• Նվազեցված սպասարկման ծախսերը և ավելի արագ սպասարկում
• Սարքավորումների օգտագործման զգալիորեն ավելի բարձր տեմպեր
• Կայքի պարզեցված տեղադրում և լարերի կրճատման բարդությունը
• Համակարգային էներգիայի բարձր արդյունավետություն

2. Խելացի դինամիկ էներգիայի բաշխում
Խելացի կառավարման միավորը շարունակաբար վերահսկում է մեքենայի պահանջարկը և դինամիկ կերպով վերաբաշխում է հասանելի էներգիան բոլոր ակտիվ տերմինալներում իրական ժամանակում:
Հիմնական առավելությունները.

• Լիցքավորման արագացված արագություններ բարձր-տարողությամբ էլեկտրական մեքենաների համար
• Անգործուն էներգիայի թափոնների վերացում
• Կայանի առավելագույն թողունակությունը և տրանսպորտային միջոցների շրջանառությունը
• Ընդլայնված բազմա-մակարդակ բեռի հավասարակշռում

3. Սանդղելի մոդուլային դիզայն
Մոդուլային հոսանքի կաբինետը թույլ է տալիս անխափան-ապագա հզորության ընդլայնում` առանց գոյություն ունեցող ենթակառուցվածքի փոխարինման պահանջի:
Հասանելի ստանդարտ հզորություններ.

• 240 կՎտ [ ] 360 կՎտ [ ] 480 կՎտ [ ] 600 կՎտ [ ] 720 կՎտ (Հասանելի է անհատական ​​կոնֆիգուրացիաներ մինչև մեգավատ-մակարդակը)
• Ընդլայնման տրամաբանություն. ապագա հզորությունների աճը ձեռք է բերվում պարզապես -կայքում միացնելով լրացուցիչ էներգիայի մոդուլներ:

4. Ուլտրա-Փոխակերպման բարձր արդյունավետություն
Նախագծված է առաջադեմ բարձր{0}}արդյունավետ էներգիայի մոդուլներով՝ էներգիայի կորուստը նվազագույնի հասցնելու համար:
Կատարման չափումներ.Փոխակերպման գագաթնակետային արդյունավետությունը 96-ից 97 տոկոս, հզորության գործակիցը 0,99-ից կամ հավասար է, և ընդհանուր ներդաշնակության աղավաղումը 5 տոկոսից պակաս կամ հավասար է:
Հիմնական առավելությունները.Սպասման ռեժիմում ցածր էներգիայի սպառում, մաքուր ցանցի փոխազդեցություն և էլեկտրաէներգիայի ծախսերի երկարաժամկետ տնտեսում-:

5. Խելացի ամպի կառավարման հարթակ
Ինտեգրված խելացի ծրագրակազմը հնարավորություն է տալիս հեռավոր, կենտրոնացված շահագործում և սպասարկում:
Հիմնական գործառույթներ.Իրական-հեռավոր մոնիտորինգ, անսարքությունների ավտոմատ ախտորոշում, ծրագրային ապահովման թարմացումներ, խորը տվյալների վերլուծություն, ներառյալ էներգիայի վիճակագրությունը և ֆինանսական հաշվետվությունները, օգտատերերի մուտքի կառավարումը և վճարումների ավտոմատ ինտեգրումը:

6. Բաց հաղորդակցության արձանագրություններ և գլոբալ համատեղելիություն
Արձանագրություններ:Ամբողջական աջակցություն արդյունաբերության-ստանդարտ կապի արձանագրություններին՝ ապահովելով առանց շփման ինտեգրում ցանկացած հետին պլանի կառավարման հարթակի հետ: Միացում Ethernet-ի, 4G-ի, Wi-Fi-ի, CAN-ի և կամընտիր Modbus-ի միջոցով:
Միակցիչներ:CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO և կամընտիր NACS, ինչը այն դարձնում է համընդհանուր հարմարվող մարդատար ավտոմեքենաների, էլեկտրական ավտոբուսների, լոգիստիկ նավատորմի և ծանր-բեռնատարների համար:

Ամբողջական համակարգը ներառում է հետևյալ անխափան ինտեգրված բաղադրիչները.

Նախատեսված է բարձր հուսալիություն, արագ շրջանառություն և մեծ{0}}հոսանքի մատակարարում պահանջող միջավայրերի համար.

Էներգիայի պահպանման ինտեգրում.Ուղիղ միացում մարտկոցի էներգիայի պահպանման համակարգերի և արևային ֆոտոգալվանային զանգվածների հետ՝ սափրվելու գագաթնակետային բեռները և ապահովելու կայուն կանաչ-էներգիայի լիցքավորումը:

Ջերմային կառավարում.Արդիականացված հեղուկ-սառեցված դիսպենսերներ՝ գերարագ-բարձր-հոսանքի լիցքավորման համար՝ առանց ջերմային քայքայման:

Օգտագործողի փորձի բարելավումներ.Ներկառուցված-գովազդային էկրաններ, ռադիոհաճախականության նույնականացման ընթերցիչներ, QR կոդով վճարումներ,-վաճառքի կետ-վարկային քարտերի տերմինալներ և մալուխի ավտոմատ հետ քաշիչներ: